Mons. Juan de Dios Hernández Ruiz, nuevo Obispo de Pinar del Río en Cuba.

El Papa Francisco nombró a Mons. Juan de Dios Hernández Ruiz, hasta ahora Obispo Auxiliar de La Habana, como nuevo Obispo de Pinar del Río en Cuba.

Mons. Hernández sucede en el cargo a Mons. Jorge Enrique Serpa Pérez, cuya renuncia fue aceptada por el Papa tras haber llegado al límite de edad de 75 años.

Mons. Juan de Dios Hernández nació en Holguín, Cuba el 14 de noviembre de 1948. Estudió teología y filosofía en el Seminario Mayor Interdiocesano de San Cristóbal de La Habana.

Fue ordenado sacerdote jesuita el 26 de diciembre de 1976.

Estudió teología espiritual en la Pontificia Universidad Gregoriana en Roma. Emitió sus últimos votos solemnes en la Compañía de Jesús en 1985.

Es licenciado en Teología espiritual en la Pontificia Universidad Gregoriana.

En su ministerio ha sido entre otros, asistente del Maestro de Novicios y colaboró como sacerdote en las diócesis de Santiago de Cuba y Cienfuegos. En San Cristóbal de La Habana ha desempeñado múltiples tareas en el campo pastoral y en formación espiritual como Maestro de novicios, Profesor y Director espiritual en el Seminario Interdiocesano y Director del Centro de espiritualidad Pedro Arrupe.

Fue designado Obispo Auxiliar de La Habana el 3 de diciembre de 2005 y recibió la ordenación episcopal el 14 de enero de 2006.

Desde febrero de 2006 es Secretario de la Conferencia de Obispos Católicos de Cuba.

La Comunidad de San Agustin, Calle 35 Playa, aprecia mucho su magisterio y humanidad

Miriam Leiva

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CANTIDADES PERMITIDAS COMPRAR EN TIENDAS TRD

Cuando las ofertan…

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5 June, 2019 18:24

ALIMENTOS Y MEDICINAS PRIORIZADOS DESPUÉS DE ESCASEZ PROLONGADA

Para producir e importar con prioridad alimentos, medicinas y productos de línea económica se redistribuyen los recursos del plan del año, se informó en el Consejo de Ministros dedicado a examinar el comportamiento del Plan de la Economía al cierre de abril, efectuado el 28 de mayo, según los medios nacionales.

La decisión demuestra que el gobierno había relegado las necesidades básicas de la mayoría de la población, pero sobre todo sugiere que las autoridades continuistas no controlan las finanzas y dependen de las prioridades y asignaciones del Grupo de Administración Empresarial de las Fuerzas Armadas Revolucionarias, que probablemente recauda gran parte de las divisas.

GAESA posee las principales empresas generadoras de moneda dura en sectores claves como el turismo, la Zona Especial de Desarrollo Mariel, el casco histórico y el puerto de La Habana, y las Tiendas Recaudadoras de Divisas.Muestra de su relevancia fue la participación del presidente, el General de División Luís Alberto Rodríguez Callejas, en las conversaciones sostenidas por el presidente Díaz-Canel durante las visitas a Nueva York, Rusia, Corea del Norte, China y Laos. La falta de transparencia y rendición de cuenta pública han fomentado las suspicacias sobre las potestades de la familia del General de Ejército Raúl Castro.

Posiblemente determinó la decisión de disminuir el recorte en las importaciones, que la aceptación sumisa de la población al cabo de casi 30 años de Período Especial se torna tensión social, imposible de evitar con la usual acusación de acaparador y traficante en el mercado negro, ni con llamados a mayores sacrificios, propaganda y actividades culturales. La inculpación al embargo-bloqueo de Estados Unidos y el deterioro de la asistencia de Venezuela, a pesar de su fortalecimiento que realmente lesionan, se han desgastados, y no son sentidos como determinantes.

Los cubanos perciben la depreciación de los salarios y las pensiones, y la elevación de los precios como los mayores causantes del deterioro sostenido de su calidad de vida y no avizoran voluntad de solución en el hegemónico marco estatal. Las remesas no facilitan a los receptores solucionar el desabastecimiento porque las tiendas recaudadoras de divisas (TRD) están igualmente desabastecidas, precisamente debido a que sus ingresos son utilizados en otras prioridades por GAESA, en vez de reinvertirlos para continuar el ciclo de ganancias.

La escasez de alimentos y medicamentos incrementada en 2019, incluso en las farmacias de venta en divisas, atenta contra la propaganda oficial sobre el sistema de salud pública y la óptima calidad de vida socialistas, cuando se pretende incrementar la venta de servicios médicos, medicamentos de producción nacional y turismo de salud.

En la presentación del informe en la referida reunión, el ministro de Economía, Alejandro Gil no anunció que por el desabastecimiento en el primer cuatrimestre de algunos productos de alta demanda, se ha importado alimentos, lo cual ha contribuido a una mayor presencia de algunos como el aceite, y que ante la tensión con las ofertas de pollo, salchichas, y otros renglones, el gobierno ha adoptado temporalmente la venta regulada, que permita su mayor presencia en las redes de comercio en moneda nacional. Esto significa que cuando se ofertan, la cantidad a adquirir por persona es limitada.

Gil expuso que en abril arribaron más de 450 000 visitantes, para un crecimiento superior al 13% comparado con igual período de 2018, pero el turismo no cumple lo planificado; de las 167 inversiones con explotación total o parcial prevista solo se concluyeron 53. Entre los procesos inversionistas terminados destacó la Terminal Multipropósito de Santiago de Cuba, tres tanques de almacenamiento de combustible del programa de reparación capital, 19 kilómetros de redes y 13 kms de conductoras para mejorar el servicio de abasto de agua, y la reparación de 16 equipos ferroviarios, con lo cual se pone a disposición de movimiento 1 770 toneladas de carga y la capacidad para transportar unos 14 000 pasajeros.

También el ministro de la Agricultura, Gustavo Rodríguez Rollero, no informó sobre la producción de la agroindustria y la Zafra 2018/2019, solo se refirió a una mayor elaboración de pienso, que reanima la producción de huevos, aunque todavía no se venden liberados.La ministra de la Industria Alimentaria, Iris expresó que se prevé incrementar las producciones en las industrias alimentarias locales y la Cadena Cubana del Pan, asi como respaldar el Plan del Comercio en el verano. En cuanto al desabastecimiento de harina de trigo dijo que se incrementó la transportación por ferrocarril hacia las provincias orientales, y se repara el molino de trigo de Santiago de Cuba, pero no anunció soluciones definitivas.

El ministro de Comercio Exterior y la Inversión Extranjera, Rodrigo Malmierca, expuso sobre la inversión extranjera, el uso de los créditos externos y las exportaciones en el Grupo de la Industria Biotecnológica y Farmacéutica (BioCubaFarma), sin publicarse cifras. Refirió que se promueve potenciarla participación foránea, como la empresa mixta InnovativeInmunotherap y Alliance constituida en la Zona Especial de Desarrollo Mariel (ZEDM) con capital norteamericano, dedicada a la investigación, desarrollo y comercialización de medicamentos innovadores cubanos contra el cáncer, en fase de los ensayos clínicos y avanza la preparación de la inversión.

El ministro resaltó que BioCubaFarma es ejemplo en la utilización del capital humano como vía para generar productos y servicios innovadores que proporcionen ingresos, captar know how y atraer capital, asi como generar encadenamientos productivos e impulsar el desarrollo de otras actividades. Díaz-Canel y resaltó la alta incidencia de BioCubaFarma en las exportaciones, con perspectivas de mayor diversificación de sus mercados y productos, pero señaló las barreras que impone la regulación de los medicamentos en los mercados altamente especializadas.

La Contralora General de la República, Gladys Bejerano, detalló dos hechos con características presuntamente delictivas por el pago de salarios sin respaldo productivo a directivos y trabajadores, y la utilización ilegal de un local de propiedad estatal como vivienda. En realidad eso ha ocurrido desde hace décadas. El director general de la empresa GeoCuba,Eladio Fernández, intervino sobre el potencial para generar información geoespacial y desarrollar plataformas informáticas.

Los acontecimientos muestran que la Constitución, los Lineamientos y las leyes parecen intencionados para que el gobierno tenga instrumentos que imponer a los cubanos, y procuren enmendar la catastrófica situación económica, pero el poder real está en las Fuerzas Armadas.

La Habana, 3 de junio de 2019

Miriam Leiva

Periodista Independiente

Publicado por cubanet.org 4-6-19

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LA AGRICULTURA EN CUBA 2019

Una nueva reforma agraria con opción de compra por las actuales cooperativas y usufructuarios, se requiere para que los guajiros sean propietarios libres de tomar decisiones, motivados y económicamente bien retribuidos. La proscripción del latifundio incorporado a las Constituciones de 1940, 1972 y 2019 debe mantenerse.

El Estado es propietario del 78% de la tierra cultivable, cuyo 67.8% gestionan las cooperativas y los usufructuarios. Los campesinos privados con solo el 28% de la tierra siempre han sido los mayores productores a pesar de las prohibiciones impuestas, y su laboriosidad ha salvado cultivos como el tabaco.

La Habana, 29 de mayo de 2019

Miriam Leiva

Periodista Independiente

Periodista independiente

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LA AGRICULTURA EN CUBA 2019

Una nueva reforma agraria con opción de compra por las actuales cooperativas y usufructuarios, se requiere para que los guajiros sean propietarios libres de tomar decisiones, motivados y económicamente bien retribuidos. La proscripción del latifundio incorporado a las Constituciones de 1940, 1972 y 2019 debe mantenerse.

El Estado es propietario del 78% de la tierra cultivable, cuyo 67.8% gestionan las cooperativas y los usufructuarios. Los campesinos privados con solo el 28% de la tierra siempre han sido los mayores productores a pesar de las prohibiciones impuestas, y su laboriosidad ha salvado cultivos como el tabaco.

La Habana, 29 de mayo de 2019

Miriam Leiva

Periodista Independiente

Periodista independiente

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LAS COOPERATIVAS AGROPECUARIAS CONTINÚAN MUY ATADAS

Pasados 11 años de comenzar la entrega de tierras en usufructo prevalece la escasez de alimentos. Las prohibiciones a los productores mutaron, los insuficientes cambios fueron paralizados o revertidos, se reforzó el control estatal y regresó Acopio. La voluntariedad de los campesinos es impuesta.

Con los alegados propósitos deliberar las fuerzas productivas del sector agropecuario y forestal, solucionar dificultades de las cooperativasyeliminar la dispersión legislativa se emitieron el Decreto Ley No. 365 y su Reglamento, el Decreto No. 354, en la Gaceta Oficial Ordinaria No. 37 del 23 de mayo. La retención de esos documentos firmados por el presidente Díaz-Canel en octubre y diciembre de 2018, respectivamente, es significativa, asi como de su entrada en vigor dentro de 6 meses. En realidad, ellos restringen al detalle todo el funcionamiento de las cooperativas, los usufructuarios y campesinos vinculados a ellas, al tiempo que lo permitido expone la cantidad de prohibiciones que existían y permanecen.

Mediante la legislación, las cooperativas continúan atadas por la determinación de las siembras y la entrega para los propósitos del encargo estatal y el plan de la economía a los precios fijados por el Estado. Se consolida la relación entre la cooperativa y la empresa agropecuaria, que controla los procesos de gestión, planificación, producción y contratación de las producciones para satisfacer la demanda planificada. También se ejerce la supervisión por los gobiernos locales, el Ministerio de la Agricultura, Azcuba y otros organismos estatales, asi como la Asociación Nacional de Agricultores Pequeños (ANAP), y las organizaciones políticas y de masas. Del Fondo Sociocultural, las CPA y las CPA pueden contribuir al financiamiento de la ANAP (Decreto No. 354, Reglamento, Artículo 38.2.). La membresía, directiva, organización, funcionamiento, distribución de las ganancias, relaciones y otros importantes aspectos son estipulados al detalle.

Con las normas jurídicas se refuerza el papel del contrato, que ha sido deficientementeelaborado y asiduamente incumplido, incluyendo la mora en los pagos a los productores por períodos prolongados, lo cual origina una cadena de impagos que desestimulan la producción y su calidad. Entre las modificaciones, se autoriza después de cumplidos los contratos, vender las producciones y relacionarse directamente con personas naturales y jurídicas en lo relativo al mercado de insumos, servicios y productos, asi como a contratar directamente la fuerza de trabajo que requieran. Se unifica la formación y distribución de los fondos en correspondencia con las características de cada forma cooperativa, lo que será potestad de la asamblea general, la cual decide el porcentaje de utilidades a distribuir entre sus miembros, después de pagar las obligaciones.

La nueva legislación ratifica que las CCS tendrán como función principal facilitar a los asociados el acceso a créditos bancarios, insumos y servicios que completan los ciclos tecnológicos, la contratación y comercialización de las producciones y contribuir al desarrollo integral de la comunidad donde están ubicadas.Los medios propiedad de los agricultores pequeños (tractores, maquinarias, medios de transporte, equipos de riego y otros) se podrán poner al servicio de las personas naturales y jurídicas, sin que ello requiera mediaciones de ninguna entidad.

Las producciones agropecuaria, forestal y cañera son realizadas por las Unidades Básicas de Producción Cooperativa (UBPC), Cooperativas de Producción Agropecuaria (CPA) y Cooperativas de Créditos y Servicios (CCS), granjas estatales, agricultores pequeños no asociados y otras formas organizativas de menor escala relacionadas con el autoconsumo de organismos. Las UBPC, creadas en 1993 con las tierras y las enormes deudas de las antiguas granjas estatales, poseen el 42% de la superficie agrícola de Cuba, y han atravesado un proceso de restructuración y desactivación debido a sus pérdidas, improductividad y otros problemas. Las CPA tienen el 12%, y las CCS y los campesinos privados el 28% de la tierra cultivable. En conjunto, aportan más del 80 % de la producción de leche, viandas, hortalizas, maíz, frijol, frutales. Las empresas estatales concentran la producción de cítricos, forestal, cultivos protegidos, avícola, semillas registradas, reproducción porcina, genética de todas las especies y ganadería bufalina.

Existen 240 empresas vinculadas al sector cooperativo, 4 828 cooperativas y 444 235 miembros, según Ricardo Monzón Novoa, director de Desarrollo Cooperativo del Ministerio de la Agricultura (Minag), en conferencia de prensa para presentar la nueva legislación el 23 de mayo, publicada en los medios nacionales.

La nueva reglamentación deroga la Ley No. 95 de 2002 para las Cooperativas de Producción Agropecuaria (CPA) y las Cooperativas de Crédito y Servicios (CCS) y su reglamento, el acuerdo No. 5454 del Consejo de Ministros del 17 de mayo del 2005, el Decreto Ley No. 142 de 1993 sobre las UBPC y su reglamento (Resolución 574/2012), así como el acuerdo 7271/12 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros.

El gobierno enfatiza la necesidad de aumentar y encadenar las producciones para sustituir importaciones y exportar, cuando la carencia de liquidez y acceso a créditos, la pérdida de la asistencia de Venezuela y el recrudecimiento del embargo-bloqueo por Estados Unidos agudizarán las dificultades económicas en el futuro inmediato. Aunque se han copiado algunas reformas de Viet Nam, prevalece el pánico a perder el control absoluto mediante el exitoso socialismo de mercado. La apertura en la agricultura y las posibilidades de emprendimiento autónomo en todos los oficios y profesiones continúan postergados.

La Habana, 28 de mayo de 2019

Miriam Leiva

Periodista independiente

Publicado en cubanet.org 29-5-19

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LOS AVATARES DEL FERROCARRIL CUBANO

El ferrocarril, los bateyes y las tradiciones languidecieron, los valores morales se resquebrajaron.El Siglo XXI comenzó diezmado.

Cuba tuvo ferrocarril antes que la metrópoli España y fue el segundo país en América, después de Estados Unidos. El tramo inicial se inauguró el 19 de noviembre de 1837 en Bejucal, y en igual fecha de 1838 llegó a San Julián de los Güines, principal zona productora de azúcar en La Habana. En 20 años las líneas férreas comunicaban todas las áreas azucareras del paíshasta Guantánamo.

El primer tranvía del Ferrocarril Urbano de La Habana circuló el 3 de febrero de 1859. El edificio art deco de la Estación Central se inauguró el 30 de noviembre de 1912; recibe reparación capital y modernización con vista a la celebración del 500 aniversario de la capital.

Holguín recuperará el tren hasta La Habana, inexistente desde 2006, a partir del segundo semestre del presente año, se informó a principios de mayo. Tendrá paradas en Cacocum, Las Tunas, Camagüey, Ciego de Ávila, Guayos, Santa Clara, Colón, Matanzas y Jaruco; al retornar hará escala en Florida, Camagüey.80 coches de pasajeros, los primerosnuevos desde 1975,arribaron procedentes de la República Popular China el 20 de mayo; en total serán 240, distribuidos entre primera clase con aire acondicionado y sistema de televisión y video, y segunda clase con ventiladores.

Las 75 locomotoras rusascomenzaron a recibirse varios meses antes. Tambiénllegaron los silocementos.Gran publicidad apareció en los medios. Los equipos fueron recibidos por el vicepresidente Ricardo Cabrizas, el ministro de Transportes Eduardo Rodríguez Dávila, el director general de la Unión de Ferrocarriles de Cuba, Eduardo Hernández Becerra, y representantes de las embajadas y las compañías de los respectivos paísesen el puerto de La Habana.

El Programa de Recuperación y Desarrollo del Ferrocarril incluye la reparación de las vías férreas,y la rehabilitación de talleres y estaciones hasta 2028,principalmente a través de un crédito de la Federación de Rusia por 3 mil millones de dólares y otro por 125 millones para los coches de la República Popular China, pagaderos en 15 años.

La reconstrucción de la línea central entre La Habana y Santiago de Cuba, asi como de estaciones y talleres se realizó entre 1974 y 1984. A partir de entonces, el ferrocarril fue depauperándose. Por cierre y demolición de más de la mitad de los centrales azucareros entre 2002 y 2006, su red ferroviaria se redujo considerablemente, y con la eliminación del Ministerio del Azúcar pasó a la Unión de Ferrocarriles de Cuba en 2011.

Los cubanos desde hace decenios piden aventón en las carreteras, se amontonan en camiones destartalados, que colisionan asiduamente con el resultado de muertos y heridos, pagan altos costos en autos viejos, ologran espacios en los escasos y achacosos trenes. Tampoco el transporte de mercancías tiene mejor suerte, sin equipos de diversas índoles ni barcos para el cabotaje, las vías en mal estado, el personal envejecido, dificultades para cubrir las plazas y gran movilidad laboral.

Sin embargo, en esos caminos los problemas antropológicos serán más difíciles de resolver que los de hierro. Los robos y la corrupción, originados por las carencias, los bajos salarios y las diferencias de estatus social han crecidoen las últimas tres décadas. En marzo, durantelareunión de balance anual del trabajo del Ministerio de Transporte, encabezada por el presidente Díaz-Canel, el ministroEduardo Rodríguez Dávila informó que las causas de los delitos son la ineficacia de los sistemas de control interno, la poca efectividad de los sistemas de seguridad y el actuar negligente de cuadros, funcionarios y trabajadores. Se notificaron 31 hechos delictivos con una afectación de 70 855,42 litros de combustible, añadió,según reportaron los medios nacionales.

El robo de combustiblesde las locomotoras, de harina de trigo o cemento, y la destrucción de los costosos silos por los llamados “ninjas”, fueron catalogados como alarmantes hechos delictivos enel artículo “El delito no puede andar sobre rieles”, Granma, noviembre del pasado año.El gobierno realiza una nueva campañapara eliminar la endémica sustracción de combustible, impelido por la merma de suministro de Venezuela y la necesidad de adquirirlo a precio del mercado mundial, en tanto los otros productos han sido altamente deficitarios.

Más que la pérdida de las subvenciones soviéticas en la década de 1990 aducidas oficialmente como causas de la destrucción del sistema ferroviario, los caprichos y la desidia lo trituraron al igual que a la agroindustria azucarera. La necesidad de facilitar los servicios a la inversión extranjera y desarrollar el turismo impulsa la revitalización del ferrocarril y llevar Internet-wifi a las arenas de los hoteles, en la era de Raúl Castro y el gobierno continuista de Miguel Díaz-Canel. Asi está sucediendo en la Zona Especial de Desarrollo Mariel y el pujante polo de la Península del Ramón de Antilla, Holguin.

Ojala la apertura se extendiera a todo el país, pero en Cuba todo es experimental, muy controlado y reversible para la población.

La Habana, 22 de mayo de 2019

Miriam Leiva

Periodista Independiente

Publicado en cubanet.org

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